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    三维探地雷达应用实例——交通部试验场环道检测
    发布时间:2017-07-10 浏览次数:2704 来源:欧美HJC黄金城


    环道基本情况

    交通部试验场环道呈跑道形布局,设计时速60公里/小时,起讫点为ZK0+000~ZK2+038.77,全长2039米,路基宽度12米,环道两侧设有半径130.5米的圆曲线。

    环道铺筑了38种路面结构,包括沥青路面、水泥路面,各个区域的典型路面结构类型,如长寿命路面、我国公路典型路面结构、全厚式路面结构、高速典型路面结构等。

    足尺环道路面结构的分布

    三维探地雷达检测

    2016年3月和5月,应用3D-RADAR三维探地雷达检测设备,对交通部试验场环道路面结构进行了检测,采用3D-Radar公司的雷达主机:GeoScope MKIV和DX1821空气耦合天线阵和DXG1820地面耦合天线阵。

    车载空气耦合天线阵(高速采集)

    拖车式地面耦合天线阵(低速采集)

    测试结果举例

    采集路线在电子地图显示

    1、传感器

    桩号:0+325---0+395

    空耦天线纵断面

    放大后纵断面与水平切片图显示清晰的传感器形状

    2、电缆

    40cm深度下电缆的雷达纵断面(上)与水平切片(下)图像

    3、 层厚分析

    STR18结构为4cm SBS-SMA13+8cm A50-AC20+12cm A50-AC25+12cm AC25+12cm A50-AC25+4cm SBS-AC10+48cm级配碎石+土基

    雷达桩号:0+445---0+505

    空耦天线测试的纵断面,各层明显,深度达1.2米

    4、凝土路面内部钢筋网

          

    图为混凝土内部钢筋网雷达图像(上图为纵断面,下图为水平切片图),钢筋网深度约为15cm。(桩号0+129-152)

    桩号0+216-237m,道路内部钢筋网雷达图像

    桩号0+237-257m,道路内部钢筋网雷达图像

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