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滑环型车轴6分量力测量系统由6分量力荷重传感器（SLW-NC）和专用的6分量力分析仪（MFT-306）组成。MFT-306是一款尺寸为160（宽）×25（高）×75（深）mm的超小型分析仪。可在电脑上进行设置和监视，最多可控制4台分析仪。在测量并计算6分量力后，以模拟电压形式输出测量数据和轮胎转数。

系统方块图

滑环型SLW-NC 6分量车轮力传感器

用于测量车辆行驶时，轮胎由路面所受的外力，分解成的三个直交3分力以及3扭矩的荷重传感器。荷载感知部的应变片合理布置、抗振的滑环和旋转编码器组件以及防水结构，可以在各种行驶条件下进行高精度测量。与专用的6分量力分析仪MFT-306/MFT-306R组合使用。6分量力在基于车体的坐标系统中表示。

特点

• 高精度
• 重量轻
• 使用专用轮辋和轮毂适配器，可安装在各种车辆上
• 可以轻松安装到实际车辆中
• 采用防水结构，可在雨中行驶

超小型车轴6分量力分析仪 MFT-306

超小型车轴6分量力分析仪MFT-306，由车轴6分量力荷重传感器，输入三个直交3分力以及3扭矩。根据编码器的旋转信号，对各分力间的相互干扰、编码器的旋转修正进行数字运算。6分量力信号、轮胎转数以模拟电压形式从前面板的输出连接口输出。可在电脑上进行设置和监视查看，最多可控制4台车轴6分量力分析仪。设置完成后，分析仪可以无需使用电脑自行进行测量。

特点

• 结构小，重量轻，可节省安装空间
• 高速运算相互干扰和转数修正等
• 电压输出6分量数据和轮胎转数
• 可使用编码器进行前进和倒退测量
• 通过电脑设定6分量力荷重传感器的特性数据
• 最多可控制4台分析仪