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    辽宁省交通科学研究院如何解决道路标线逆反射系数高速连续检测难题
    发布时间：2022-05-09 浏览次数：602 来源：欧美HJC黄金城
    由于目前道路标线要求检测的数量及区域范围逐渐扩大，尤其是高速路面，距离长，检测周期短，普查性要求高，所以迫切需要一款可以实现道路标线快速检测，连续、高效、精准测量的设备。

    辽宁省交通科学研究院

    道路标线逆反射系数高速连续检测实验


    为解决连续道路标线逆反射快速连续检测的问题，辽宁省交通科学研究院引进了丹麦DELTA公司的LTL-M移动式道路标线逆反射测量仪。
    LTL-M可以在高速行驶（最高时速90km/h）的状态下连续测量道路标线的逆反射性能；
    设备可安装在任何普通车辆上；
    能够在运动过程中自动调整车辆在测试过程中的颠簸，从而提供准确的测量结果；

    LTL-M可以在10- 15分钟安装传感器系统(预装配件)，并在5分钟内完成校准。



    测量现场
    在车辆正常行驶过程中，LTL-M对道路标线逆反射系数进行实时检测：

    测试数据在平板电脑上可以实时显示和记录：


    测量的主界面

    测量界面可显示的信息包括：GPS的连接状态，测量的距离（设备前方6m），左右两条标线的实时逆反射连续测量值，行驶的距离，行驶的速度，标线的类型选择等。


    测量现场视频
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